渦旋制冷壓縮機常見(jiàn)--油路故障（二）
制冷技術(shù)網(wǎng)絡(luò )視頻直播免費公開(kāi)課
QQ群：485703600
如何確保適當冷凍機油粘度
1、冷凍機油和制冷劑有互溶性，停機時(shí)，制冷劑幾乎全部溶解在冷凍機油中，因此需安裝曲軸加熱器以防止溶解。
2、運轉中不應使含有液體的制冷劑回到壓縮機中，即保證壓縮機吸氣有過(guò)熱度。
3、起動(dòng)及除霜時(shí)，不應產(chǎn)生回液現象。
4、避免在過(guò)度過(guò)熱狀態(tài)下運轉，避免油劣化。
5、氣液分離器的回油孔大小應適當：
①孔徑過(guò)大會(huì )吸入液體制冷劑造成過(guò)濕運轉
②孔徑過(guò)小會(huì )使回油不順暢，使油滯留在氣液分離器中
壓縮機電機損壞的主要原因
1、異常負荷和堵轉。
2、金屬屑引起的繞組短路。
3、接觸器問(wèn)題。
4、電源缺相和電壓異常。
5、冷卻不足。
6、用壓縮機抽真空。
導致異常負荷或者堵轉的主要原因
壓比過(guò)大，或壓差過(guò)大，會(huì )使壓縮過(guò)程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機堵轉，將大大增加電機負荷。如果負荷增大到熱保護動(dòng)作，而保護又是自動(dòng)復位時(shí)，則會(huì )進(jìn)入“堵轉－熱保護－堵轉”的死循環(huán)，頻繁啟動(dòng)和異常負荷，使繞組經(jīng)受高溫考驗，會(huì )降低漆包線(xiàn)的絕緣性能。繞組絕緣性能變差后，如果有其它因素（如金屬屑構成導電回路，酸性潤滑油等）配合，很容易引起短路而損壞。
金屬屑引起的繞組短路
金屬屑的來(lái)源包括施工時(shí)留下的銅管屑、焊渣、壓縮機內部磨損和零部件損壞時(shí)掉下的金屬屑等。在工作時(shí)，在氣流的帶動(dòng)下，這些金屬屑或碎粒會(huì )落在繞組上。壓縮機運轉時(shí)的正常振動(dòng)，以及每次啟動(dòng)時(shí)繞組受電磁力作用而扭動(dòng)，都會(huì )促使夾雜于繞組間的金屬屑與繞組漆包線(xiàn)之間的相對運動(dòng)和摩擦。棱角銳利的金屬屑會(huì )劃傷漆包線(xiàn)絕緣層，引起短路，導致電機燒毀。
接觸器問(wèn)題
為了安全可靠，壓縮機接觸器要同時(shí)斷開(kāi)三相電路。接觸器必須能滿(mǎn)足苛刻的條件，如快速循環(huán)，持續超載和低電壓。它們必須有足夠大的面積以散發(fā)負載電流所產(chǎn)生的熱量，觸點(diǎn)材料的選擇必須在啟動(dòng)或堵轉等大電流情況下能防止焊合。否則接觸器觸點(diǎn)焊合后，依賴(lài)接觸器斷開(kāi)壓縮機電源回路的所有控制（比如高低壓控制，溫度控制，融霜控制等）將全部失效，壓縮機處于無(wú)保護狀態(tài)。因此，當電機燒毀后，檢查接觸器是必不可少的工序。
電源缺相和電壓異常
電源電壓變化范圍不能超過(guò)額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過(guò)3％。如果發(fā)生缺相時(shí)壓縮機正在運轉，它將繼續運行但會(huì )有大的負載電流。電機繞組會(huì )很快過(guò)熱，正常情況下壓縮機會(huì )被熱保護。當電機繞組冷卻至設定溫度，接觸器會(huì )閉合，但壓縮機啟動(dòng)不起來(lái)，出現堵轉，并進(jìn)入“堵轉－熱保護－堵轉”死循環(huán)。 如果缺相發(fā)生壓縮機啟動(dòng)時(shí)，壓縮機將啟動(dòng)不起來(lái)，出現堵轉，進(jìn)入“堵轉－熱保護－堵轉”死循環(huán)。電壓不平衡百分數計算方法為,相電壓與三相電壓平均值的最大偏差值與三相電壓平均值比值. 作為電壓不平衡的結果，在正常運行時(shí)負載電流的不平衡是電壓不平衡百分點(diǎn)數的4－10倍。
壓縮機電機冷卻不足
制冷劑大量泄漏或者蒸發(fā)壓力低時(shí)會(huì )造成系統質(zhì)量流減小， 使得電機無(wú)法得到良好的冷卻，電機過(guò)熱后會(huì )出現頻繁保護。
