前門(mén)外三里河公園，水鄉美景賽江南
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關(guān)于前門(mén)三里河，《明史》上的記載是：“正統間修城壕，恐雨水多溢，乃穿正陽(yáng)橋東南洼下地，開(kāi)壕口以泄之，始有三里河名。”
在明萬(wàn)歷年間的老地圖上，這條小河由前門(mén)外東護城河壕口引出，
向東南蜿蜒而下，經(jīng)北深溝、南深溝、草廠(chǎng)九條、薛家灣，
在南北橋灣與金口河舊渠相接，全長(cháng)三里。
據《北京三里河考》記載：金代三里河一帶是中都城東郊，元代為大都城東南郊，湖澤眾多，蘆葦成片。《京師坊巷志稿》稱(chēng)：“元世祖于文明門(mén)（崇文門(mén)）外東五里立葦場(chǎng)，歲收葦百萬(wàn)以蓑城。”
元代時(shí)三里河一帶是城防物資（蘆席、蓑草）的積存之地。當時(shí)大都城墻是土城，夏季城墻需要用蘆席、蓑草覆蓋防雨，于是在此設草廠(chǎng)（場(chǎng)），集中收儲蘆葦，以備汛期護城之用，由此便有了今天的蘆草園、草廠(chǎng)等地名。
而此前的金代，三里河一帶則是人跡罕至、野獸出沒(méi)的地方。據《金史》記載，中都城東門(mén)陽(yáng)春門(mén)外曾有猛虎出沒(méi)，金章宗“駕出射獲之”。遼金時(shí)期，西山一帶時(shí)有虎豹出沒(méi)，并下山至遼南京、金中都周邊活動(dòng)。金章宗有狩獵之好，常游獵于京畿。得知有虎豹出沒(méi)于中都城周邊時(shí)，他很是興奮，令人尋其蹤，發(fā)現之后當即稟報，曾多次“射獲之”。
明永樂(lè )年間朱棣遷都北京后，將元大都南城墻向南推移，原來(lái)的城壕便隨之填塞。正統元年（1436年），明英宗朱祁鎮下令修葺北京城池，除將九門(mén)城樓和四角角樓修建齊全外，還將護城河加深，兩岸砌筑磚石護坡，并疏浚護城河。當時(shí)北京外城尚未修建，正陽(yáng)門(mén)外還是郊野。
正統五年（1440年）六月，京城“天雨連綿，宣武街西河決漫流，與街東河匯合，二水泛溢，渰沒(méi)民居”，翰林院侍講劉球奏請于城外宣武橋西等處量作減水河，以泄河中諸水，使無(wú)壅滯。欽天監正皇甫仲和等則認為宣武門(mén)西舊有涼水河，其東城河南岸亦有舊溝（金口河故道），皆可疏通，以泄水勢，不必作新。
明英宗準了皇甫仲和的奏請，于是在正陽(yáng)橋東低洼處開(kāi)通壕口，
借助西高東低的地勢，河水由西北往東南而去，
一直流到左安門(mén)，當初的河面很寬，可以通行小型船只。
三里河的開(kāi)挖，使汛期暴漲的護城河水得以及時(shí)排泄，利于城池的安全。
此后的天順至成化年間（1457-1487年），又曾有大臣上奏皇上，
建議修疏三里河，以濟漕運。
因這里距通州張家灣約四十里，而且過(guò)大通橋（今東便門(mén)外）就是通惠河。如將三里河加寬加深，便可將漕運之船行駛到正陽(yáng)門(mén)外。成化七年(1471年)，成化皇帝朱見(jiàn)深派工部大臣勘察三里河至張家灣的河道。
但勘察的結果是：“三里河水深只有二三尺，淺處一尺余，闊處僅丈余，窄處未及一丈，又有走沙，干旱則淤壅淺澀，雨則漫散矣。”
成化皇帝權衡之后，以“三里河河道勢不易開(kāi)”為由，放棄了修疏三里河。但從正統五年到正德末年（1440-1521年）的80年間，三里河起到了分流護城河水的作用。尤其是夏季雨多河水暴漲時(shí)，一部分護城河水順著(zhù)三里河導入金口舊渠直達高麗莊潞河（北運河），減輕了洪水對護城河兩岸街區的威脅。
三里河修通以后，由于正陽(yáng)、崇文兩座城門(mén)外的商業(yè)和居民區不斷擴大、
發(fā)展，到了正德、嘉靖年間，三里河西側已成了京城最繁華的商業(yè)區，
出現了豬（珠）市口、鮮魚(yú)巷、糧食街、煤市等集市。
此后三里河東側也成了人煙稠密的居民區。
明代中葉以后，三里河水道日益淤塞，為此朝廷曾撥出專(zhuān)款進(jìn)行治理。
僅弘治皇帝朱祐樘就曾三次下旨，撥銀幾萬(wàn)兩，疏浚三里河。但朝廷所
撥的疏浚河道銀兩卻被層層盤(pán)剝，工部所屬的都水司、營(yíng)繕司、節慎庫等
治河官員均有貪污，甚至連南城兵馬司的官員也得到好處，治河款到了
河工手里已所剩無(wú)幾，施工時(shí)自然少不了偷工減料。
大約在正德末、嘉靖初期，因河道嚴重淤積，
河水斷流，三里河已基本廢棄。
到了清代初期，三里河大部分河道被夷為平地，附近居民便沿河道故址
建房，逐漸形成多條街巷，其名稱(chēng)多與三里河有關(guān)。
《欽定日下舊聞考》記載：“朱彝尊原按張爵紀五城坊巷胡同，南城正東
坊有西三里河、東三里河、蘆葦園，崇南坊則有南河漕、于家灣、
遞運所、纜竿市，又有三轉橋、紀家橋、板橋、雙馬莊、八里莊、
十里河，皆三里河入張家灣故道。”
清末時(shí)，三里河南段尚遺存部分狹窄的河道，“龍須溝”便是三里河的
一段河道。光緒年間以前溝水較為清澈，到了宣統年間，金魚(yú)池以北
三里河的水便已干涸。進(jìn)入民國以后，只留下一條很窄的水道，上面架有
簡(jiǎn)易木橋，兩側逐漸成了垃圾場(chǎng)，最后變成一條只有兩三米寬的臭水溝。
當時(shí)有很多逃荒逃難來(lái)的窮人聚居于此，兩岸垃圾成堆，污水橫流。
民國政府為整治龍須溝，改砌暗溝，但只完成了西段，而東段
從天橋東經(jīng)金魚(yú)池、紅橋折向東南這條溝仍為明溝，垃圾遍地。
新中國成立后，為改善城市衛生環(huán)境，北京市政府決定根治龍須溝，
將原有溝身填平，改明溝為暗溝，并修建馬路，安裝路燈，開(kāi)通公交車(chē)，
由此使三里河尚遺存的部分河道完全消失。只有北京地圖上標注的
打磨廠(chǎng)、長(cháng)巷頭條、蘆草園、北橋灣、南橋灣、金魚(yú)池、紅橋等古老的
街巷名稱(chēng)，大致勾勒出古三里河的基本走向，而河道遺存物已很少見(jiàn)了。
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